Tempuh Bandung-Jogja, Fazzio Modif Asal Bandung Cuma Konsumsi BBM Rp40.000

Semarangpos.com, SOLO–Sepeda motor Yamaha Fazzio besutan vlogger Dandi Malik hanya “minum” bahan bakar minyak (BBM) senilai Rp40.000 untuk menempuh Bandung-Jogja.

Tak hanya itu, sepeda motor Fazzio milik pria asal Kota Kembang tersebut sudah dipermak untuk mengikuti ajang Fazzio Contest yang digelar di Ambarukmo Plaza Jogja, akhir pekan kemarin.

Pada ajang tersebut, Dandi ikut di dua kategori, yakni kategori Tipis-Tipis dan Gaya Gue. Nah di kategori Gaya Gue, sang vlogger menyabet Juara 3.

Kepada Yamaha, Dandi Malik menjelaskan tidak ada yang berbeda saat dia mengendarai Fazio dari Bandung ke Jogja, gas pol seperti dirinya mengendarai sepeda motor pada umumnya. Dengan kecepatan rata-rata 70-80 km/jam, dia merasa nyaman mengendarai sepeda motor andalannya tersebut.

“Ya kalau riding biasa sih, kecepatan rata-rata 70-80 km/jam, dengan kecepatan rerata seperti itu saya juga merasa enjoy dan nyaman. Meski sebenarnya bisa aja saya geber dengan kecepatan yang lebih tinggi, tapi perjalanan Bandung-Jogja kemarin memang benar-benar saya nikmati. Jadi enjoy aja,” tutur Dandi yang dikutip Jumat (16/8/2024).

“Nah saya sendiri juga kaget nih, kok hanya keluarin uang Rp40.000 untuk isi BBM, karena sebenarnya saya juga paham terkait teknologi hybrid yang disematkan pada Yamaha Fazzio. Tapi setelah menggunakannya untuk jarak jauh, asli kaget banget. Ini gila, irit banget nih motor,” puji Dandi.

“Oh ya bro, saya saat riding ke Jogja boncengan ya.. Jadi bisa dibayangin tuh betapa iritnya kalau saya hanya sendirian,” lanjutnya.

Konsumsi BBM Yamaha Fazzio Begitu Irit, Kok Bisa?

Mengusung teknologi blue core hybrid terbaru, mesin Yamaha Fazzio diklaim ramah lingkungan, tapi tetap bertenaga. Berdasarkan data pabrikan, mesin ini berkapasitas 125 cc (124,86cc) 1-silinder SOHC dan menjanjikan tenaga maksimal 6,2 kW (8,3 dk) pada 6.500 rpm, kemudian torsi 10,6 Nm pada 4.500 rpm.

Hybrid yang dimaksud di mesin Yamaha Fazzio adalah terdapatnya dua sumber tenaga untuk mendorong performa motor khususnya pada putaran bawah.

Baca juga: Begini Keseruan CLASSY Ngabuburide yang Diadakan Yamaha

Pertama tenaga dari mesin, dan kedua yang berasal dari electric power assist start. Efeknya, membuat akselerasi awal lebih bertenaga dan halus khususnya ketika membawa penumpang, barang, dan jalan menanjak.

Bagaimana Cara Kerjanya?

Sistem kerjanya, saat motor dalam kondisi mati, baterai listrik bisa berfungsi untuk menghidupkan mesin sepeda motor.

Kemudian setelah mesin menyala, daya baterai akan diisi atau di-charge kembali oleh smart motor generator (SMG). Ini diatur oleh Starting Generator Control Unit (SGCU) di ECU.

Nah, pada saat motor dijalankan, fitur electric power assist start yang bersumber dari daya baterai, secara otomatis memberikan bantuan power, untuk tarikan awal mesin selama tiga detik pertama.

“Kenapa di tiga detik awal? Karena pada saat itu membutuhkan daya yang lebih besar, butuh tenaga besar apalagi saat berboncengan, bawa barang, penumpang,” tutur Chief DDS 3 PT YIMM, Bill Gunawan, dalam keterangannya, Jumat.

Baca juga: Saatnya Motor Fazzio Modifikasimu Unjuk Gigi! Yuk, Ikuti Fazzio Modifest 2024

Dan semakin kecil beban mesin pada start awal, konsumsi BBM jadi jadi lebih sedikit, dan berbading lurus dengan berkurangnya emisi yang dihasilkan.

“Jadi pada tiga detik pertama dia bisa membantu untuk efisiensi bahan bakar. Di mana pada saat akselerasi di awal butuh tenaga lebih,” imbuhnya.

Selain itu, adanya fitur stop and start system, yang bisa membuat mesin motor otomatis mati, ketika motor berhenti selama lima detik. Ini juga diklaim bisa menambah efisiensi bahan bakar.

Nah ini Sob, alasan mengapa Yamaha Fazzio begitu irit… Penasaran mau coba iritnya Yamaha Fazzio?