Tol KLBM Jawa Timur: Semen Gresik Pasok 80.000 Ton Bahan Baku Semen

Jenis semen OPC tipe 1 termasuk bahan baku general use yang dapat digunakan di semua segmen pembangunan jalan tol Krian-Legundi-Bunder-Manyar.

Tol KLBM Jawa Timur: Semen Gresik Pasok 80.000 Ton Bahan Baku Semen PT Semen Gresik (SG) memasok 80.000 ton bahan baku semen untuk proyek strategis jalan tol Krian-Legundi-Bunder-Manyar (KLBM) di Jawa Timur, Minggu, (06/12/2020). (Istimewa)

Semarangpos.com, REMBANG — Proyek pembangunan jalan tol Krian-Legundi-Bunder-Manyar (KLBM) di Jawa Timur yang dimulai pada 2017 lalu tuntas setelah diresmikan pada awal November 2020. PT Semen Gresik (SG) memasok 80.000 ton bahan baku semen untuk pembangunan jalan tol itu.

Senior Vice President of Sales Semen Indonesia Group Rahman Kurniawan mengatakan tol KLBM sepanjang 38,29 kilometer menghubungkan dua daerah yang menjadi pusat ekonomi dan industri yaitu Krian di Kabupaten Sidoarjo dengan Manyar di Kabupaten Gresik sekaligus menjadi tulang punggung jalur logistik di Jawa Timur.

Omzet Ratusan Juta Rupiah, Rumah BUMN Semen Gresik Bantu UMKM Bertahan di Tengah Pandemi

“Kami memasok semua kebutuhan semen untuk pembangunan jalan tol mulai dari jenis pekerjaan struktur dan rigid serta rest area dan junction,” kata Rahman dalam siaran persnya, Minggu (6/12/2020).

Sebagai bagian dari PT Semen Indonesia Group (SIG), SG melihat kehadiran jalan tol KLBM penting bagi pembangunan negara karena memberikan aksebilitas atau mobilisasi yang sangat baik bagi kendaraan logistik ke kawasan industri Java Integrated and Ports Estate (JIIPE).

“Ini merupakan kawasan industri terintegrasi pertama di Indonesia dan terbesar di Jawa Timur. Semen Gresik selalu mendukung Proyek Strategis Nasional [PSN],” jelas Rahman.

Semen Gresik Bantu APD dan Logistik Korban Erupsi Merapi

SG menggunakan jenis semen ordinary portland cement (OPC) tipe 1 untuk pembangunan ruas jalan tol Krian-Legundi-Bunder-Manyar.

Rahman menjelaskan jenis semen OPC tipe 1 termasuk bahan baku general use yang dapat digunakan di semua segmen pembangunan jalan tol Krian-Legundi-Bunder-Manyar.

Semen jenis OPC tipe 1 juga memiliki keunggulan kuat tekan awal dan akhir yang optimal serta memiliki waktu kering yang optimal.

“Sehingga aman untuk dilewati kendaraan-kendaraan bermuatan besar yang melintasi jalan tol KLBM,” kata Rahman.

Sinergi Bersama Pemprov Jateng, Semen Gresik Bedah 17 Rumah Tak Layak Huni

Get the amazing news right in your inbox

Berita Terpopuler

0 Komentar

Belum ada komentar, jadilah yang pertama untuk menanggapi berita ini.

Komentar Ditutup.